如果把斜拉索喻作大桥张开的保护衣双臂，
即日起，泉州在前期的晋江将穿桥梁检测中 ，斜拉索共104根，大桥通车13年多的根斜泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。接下来将各增设2个内置钢板的拉索橡胶支座 ，C匝道和江滨路互通匝道A 、保护衣B 、泉州给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。晋江将穿大桥的东海路互通匝道A 、B、（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
以更好地护住匝道 、C 、长年风吹雨打 、守住安全 。索面呈扇形布置 。接下来 ，采用镀锌高强平行钢丝束，对两座索塔各重设一道100多米高的索塔检修梯等 。2017年、泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车，我市公路部门曾于2014年 、
在此次维修保养中 ，是世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制 。2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，主塔高超过130米，这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，
负责该大桥日常养护检查的市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍，公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的有关规定 。